Шина состоит из каркаса, слоёв брекера, протектора, борта и боковой части.
Основными материалами для производства шин являются резина (изготавливается из натуральных и синтетических каучуков) и корд (может быть изготовлен из металлических нитей (металлокорд), полимерных и текстильных нитей).
Текстильный и полимерный корд применяются в легковых и легкогрузовых шинах. Металлокорд — в грузовых.
Брекер находится между каркасом и протектором. Предназначен для защиты каркаса от ударов, придания жёсткости шине в области пятна контакта шины с дорогой и для защиты шины и ездовой камеры от сквозных механических повреждений. Изготавливается из толстого слоя резины (в лёгких шинах) или скрещённых слоёв полимерного корда и (или) металлокорда.
Протектор необходим для обеспечения приемлемого коэффициента сцепления шин с дорогой, а также для предохранения каркаса от повреждений. Протектор обладает определённым рисунком, который различается в зависимости от назначения шины.
Борт позволяет покрышке герметично садиться на обод колеса. Для этого он имеет бортовые

Санкт-Петербург